Deutsche Bahn (концерн «Немецкие железные дороги») и SNCF (Национальная компания французских железных дорог) пришли к соглашению о взаимовыгодном сотрудничестве. Согласно соглашению с конца 2010 года высокоскоростные поезда Германии будут доставлять всех желающих из ФРГ на юг Франции.

В частности, с середины декабря 2010 года между Марселем и Франкфуртом-на-Майне будут ходить 2 пассажирских поезда несколько раз в день. Согласно подсчетам, которые произвели сотрудники Deutsche Bahn, поездка из Германии на юг Франции будет длиться примерно 6 часов.

Также концерну «Немецкие железные дороги» удалось договориться о том, что скоростные поезда ICE будут проходить по построенному Евротуннелю под Ла-Маншем в Лондон. Первый поезд отправится в поездку из Германии в Великобританию уже 19 октября этого года. Нужно отметить, что ранее поезда прямого сообщения между двумя европейскими государствами не было из-за того, что Франция, которая владеет долей в Евротуннеле, а также долей в компании Eurostar (она занимается осуществлением железнодорожного сообщения под протокой Ла-Манш), не давала на это разрешение.

Соглашение между Deutsche Bahn и SNCF говорит о том, что две крупные компании решили не бороться друг с другом, а объединиться для того, чтобы убрать с рынка конкурентов – малых частных железнодорожных перевозчиков. Стоит отметить, что в Еврокомиссии договоренность между железнодорожными гигантами двух стран приняли настороженно. Более того, один из сотрудников ЕС сообщил о том, что подобное соглашение может причинить ущерб честной конкуренции на рынке железнодорожных перевозок.